12月31日，编号为B-658N的C919国产大飞机平稳降落在长沙黄花世界机场，正式入列中国南方航空湖南分公司。湖南长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市，标志着国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面完成新打破，南航C919初次完成广州-长沙双基地运转。

  记者从南航湖南分公司了解到，跟着大飞机规模化中部区域推动办公室落地湖南，本地航空工业配套与保证才能继续完善。南航湖南分公司及南航工程技术分公司湖南基地，将C919作为机队建造与运转保证的要点，系统推动机组改装训练、航线优化与修理系统建造。

  南航湖南分公司副总经理杜海波介绍，自2025年1月C919初次飞抵湖南以来，南航已先后在湘执飞长沙至广州、北京、西安、上海、海口、成都、三亚共7条航线万人次。

  “咱们方案于2026年春运前引进第二架C919飞机，春运期间，C919方案执飞长沙至广州、北京、上海3条航线。”杜海波介绍，以长沙、北京航线班，为湖南旅客出行供给更丰厚的国产机型挑选。

  C919此次入列南航湖南分公司，标志着国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面完成新打破，南航C919初次完成广州-长沙双基地运转，为国产民机开展推行积累了重要经验。

  南航作为湖南区域首家主基地航司，不断织密拓宽灵通国内外首要城市的空中快速交通网络，当时冬春航季，南航在湘运营43条航线班。

  在世界航线方面，南航安稳运营长沙至内罗毕、吉隆坡、河内、首尔等航线。为进一步服务春运期间旅客出入境需求，南航方案于2026年2月2日至3月3日，增开长沙至新加坡航线日，增开长沙至胡志明市航线，每周三班。到时，南航在湘每周履行的世界进出港航班量将到达44班。此外，南航湖南分公司方案于2026年春运前夕，在长沙-北京大兴航线推出“一刻登机”服务，助力旅客快速通行，提高出行体会。